|
Productdetails:
|
| Kleur (Stopverf): | Geel | Kleur (Verharder): | Rood |
|---|---|---|---|
| Verpakking: | 1kg/2kg/4kg/20kg | Steekproeftijd: | binnen 3days |
| Classificatie: | de vuller van het systeemlichaam | MOQ: | 1kg |
| Gebruik: | De Reparatie van het autolichaam | Droge tijd: | 5minute |
| Markeren: | carrosserievuller en verharder,BPO lichtgele carrosserieplamuur,carrosserievuller met hoge hechting; |
||
Hoge hechting BPO lichtgele stopverf Carrosserievuller voor auto met verharder
Gebruik:
1.Verwijder de olie, roestoriginele verffilm en water enz. volledig van het oppervlak,
houd het geverfde oppervlak schoon en droog voordat u gaat schrapen.
2. De stopverf en verharder moeten volledig worden gemengd om de uniformiteit te bereiken;
van kleur (qeneral-verhouding is 100: 1,5-3 op gewichtsbasis), en breng het mengsel aan binnen de potlife (3-8 min), of het zal geleren.
3. Breng de gemengde stopverf aan op het verwerkte oppervlak van de inleiding of het koudgereduceerde vel;
bij afschrapen van dikke laag verdient het de voorkeur meerdere keren in dunne lagen aan te brengen
tot het bereiken van de objectieve dikte. (De voorgestelde maximale dikte is niet meer dan 5 mm).
Nlet ops:
1. Als er luchtbellen binnendringen tijdens het coaten en schrapen, moet deze volledig worden afgeschraapt
met een schraper voor een goede hechting
2. De met verharder toegevoegde stopverf mag niet terug in de oorspronkelijke tank worden gedaan en moet
afgedekt na gebruik om de achteruitgang van de hoofdplamuur te voorkomen die wordt veroorzaakt door vervluchtiging van het oplosmiddel.
Het is ten strengste verboden om de stopverf te verdunnen met oplosmiddel zoals verdunner voor de bouw.
3.Speciale verharder wordt verstrekt en mag niet worden gemengd met andere verharder.
4. Het kan 12 maanden op een koele plaats (onder 25 ) worden bewaard.
| Aanmeldingsprocedure: | ||
| 1. Verwijder de olievlek, roest, oude verffilm en vocht op het oppervlak van het te schrapen substraat voor gebruik en houd het oppervlak schoon en droog | ||
| 2. Meng de hoofdplamuur en verharder volgens de gespecificeerde verhouding (100:1,5-3) om de kleur uniform te maken, | ||
| 3. De gemengde lichaamsvuller wordt binnen een werktijd van 2-4 minuten / 25 -30℃ op het oppervlak van het behandelde substraat aangebracht. | ||
| 4. De beste droge maaltijd (temperatuur 25 ℃) is: (BPO 20-30 minuten /CHPO 40mins-1h) na het coaten en schrapen. | ||
| 5. Zorg ervoor dat de plamuur tijdens het schilderen volledig droog is om borrelen en vallen te voorkomen. | ||
Producteigenschap
| BPO-voordeel: | CHPO-voordeel: |
| BPO-systeem met rode verharder | CHPO-systeem met gele verharder |
| Makkelijk te verspreiden | *Snel drogen |
| gemakkelijk schuren | weinig geur |
| Uitstekende hechting | Zwaar gewicht |
| Waterbestendigheid: | Waterbestendigheid: |
Productbeschrijving:
Voornamelijk opvullen en repareren op de ondergrond zoals deuken, deuken in de deur, krimp van de scheurnaald en
las vlak en glad voordat de afwerklaag wordt gespoten. Veel gebruikt bij autoreparaties
treinbouw botenbouw autobouwengineeringmachineswerktuigmachines
en apparatuurproductie, meubels, vormbetonbouw en vele andere reparatiegebieden.
KINGFIX BODY FILLER Beschrijving:
KINGFIX-lichaamsvuller vult en repareert voornamelijk op de ondergrond zoals deuken, deuken, barsten, naalden
krimpen en lassen, om vlak en glad te worden voordat de afwerklaag wordt gespoten.Op grote schaal gebruikt in
autoreparatie, treinfabricage, botenbouw, autoproductie, engineering
machines, werktuigmachines en apparatuur productie, meubels, schimmels, beton
gebouwen en vele andere reparatiegebieden.
Putty kan worden onderverdeeld in autoreparatieplamuur, fabrikantplamuur, meubelplamuur, metaal
stopverf (legering stopverf), stopverf op hoge temperatuur, geleidende stopverf, vulmiddel, glasvezel stopverf, etc.
Typische ondergronden:
Staal, aluminium, glasvezel, 2k-primers, verouderde en geschuurde OEM-aflakken, verzinkt
staal, hout, enz.
Pakket:
0,5kg/1kg/2kg/4kg/20kg
Procedure:
1. Verwijder roest, olievuil, oude coatings en water volledig van het oppervlak;Houd substraat
schoon te maken voordat u gaat schrapen.
2. De Super Putty en Hardener moeten goed gemengd worden om een uniforme kleur te krijgen.
3. Het mengsel van Putty en verharder moet worden opgebruikt voordat het geleren.Als het mengsel begint uit te harden,
moet stoppen met solliciteren.
4.Schraap het mengsel van stopverf en verharder in de vlekdefecten die zullen worden gevuld en schraap
om onmiddellijk te egaliseren.
5.In het geval van het schrapen van dikke coatings, verdient het de voorkeur om meerdere keren in dunne coatings aan te brengen tot
het bereiken van de objectieve dikte.
KINGFIX Universal Body filler Kenmerken:
Gele stopverf, BPO-systeem met rode verharder
Concurrerende prijs
Uitstekende hechting
Gemakkelijk uit te smeren en te schuren
Sneldrogend, weinig geur
Waterbestendigheid:
Rechtstreeks op blank metaal aanbrengen om kleine rimpels in carrosserie glad te strijken
Vraag en antwoord
Klanttrainingen
Vraag: Wat kunt u doen om mijn bedrijf te ondersteunen?
A: We bieden de gratis training op aanvraag en volgens een gratis geschenk om onze klanten te helpen verkopen.
Vraag: Kunt u de monsters naar ons sturen?
A: Ja, we kunnen de autoreparatiemonsters van elk item gratis voor u plaatsen, elk kan 0,5L zijn, u hoeft alleen maar
ondernemen de verzendkosten, en zodra de bestelling is geplaatst, zullen we dit bedrag terugbetalen.
Vraag: Wat betreft het etiket van de klant op het product - wat zijn de MOQ per artikel?
A: We kunnen het label of het merk van OEM-klanten, de blikken fabrieksvraag elk kan minium vormen is 6000 stks voor 1L, 2000 stks voor 4L
Contactpersoon: Miss. Beverly
Tel.: +8613802813705
Fax: 86-0757-23279199
